2019-12-08, 週日

【親子熱話】救恩學校退出 TSA 吳克儉指非特別事件

近日  TSA 話題於一眾家長界鬧得熱烘烘,日前私立救恩學校(小學部)向家長發出通告,於本學年起退出全港性系統評估(TSA),並更列出  大原因解釋退出退出原因。

 

【親子熱話】救恩學校退出 TSA  吳克儉指非特別事件

 

根據學校發給家長通告詳列該校退出 TSA 考試的 8 大原因如下:

 

一) 所有公營學校(官津及直資學校)均必須參加  TSA 考試,但私立學校則可自行決定,是否參加;

 

二) 學校強調處理學生的學習差異、正向教育和創意,但  TSA 屬於較機械化的評核模式,對學生的學習沒有明顯好處;

 

三)  TSA 原先設立的目的為測試學生的基本能力,教育局亦在相關文件指出「首次釐定的基本能力水平在往後年度維持不變」,但學校發現  TSA 試卷考核內容題目數量及字數不停增加,難度亦不斷提高,甚至超過一般學生能應付的範圍;

 

四) 學校須付出額外時間訓練學生適應 TSA 題型,會因此增加了學生的功課量及學習壓力,教育局亦指出「過度的操練不單削弱學生的學習興趣,更影響師生的休息時間,帶來不必要的壓力。」;

 

五) 本校一至二年級沒有考試,三年級學生開始適應考試之餘,還要增加一個公開考核,增加同學們不必要的考試壓力;

 

六) 本校一向重視對學生學習的適時回饋,而 TSA 的成績一般會在考試後半年向學校發放,對三年級學生的回饋作用不大,至於六年級學生更已升上中學,無從跟進;

 

七) 不參與  TSA 考試,對學生升中絕無關係,然而影響升中派位的公開考試「中一入學前學科測驗(Hong Kong Attainment Test, HKAT)」,才是小六學生於派位後到中學進行的公開考試,學生不參與  TSA,才能更專注應付  HKAT 考試;

 

八) 考評局於每年完成  TSA 後,會於網上公開試卷予大眾參考,校方會繼續留意相關試卷以作參考。

 

教育局局長吳克儉就救恩學校(小學部)退出全港性系統評估(TSA)作出回應,他表示,TSA 主要讓官立、津助及直資學校參與,過往亦有私立學校希望參與。

 

他指現時亦有個別私立或國際學校,由於是私立學校的關係,可能在課程、校情方面與其他學校不同,所以他們在這方面有很大的自由度。

 

「參與  TSA 的學校能獲得有關的學校報告,而這些報告,即  TSA 提供的客觀資料,應該對教與學很有幫助。所以私立學校是自由參與,亦有私立學校並無參與,所以這並不是特別事件。」

 

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