2019-10-17, 週四

【港鐵又出事?】列車開門時門邊空氣懸浮粒子會飆升

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科大環境研究所於2015年11月至去年1月期間,研究由觀塘線調景嶺站乘列車至油麻地站,沿途空氣中PM2.5的濃度。根據研究顯示,車門打開時,車門邊的PM2.5濃度會由每立方米平均10微克急升至16微克,較車廂中間位置的PM2.5濃度平均高約30%。

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負責研究的科大土木及環境工程學系教授劉啟漢表示,由於列車的車輪跟路軌之間摩擦會產生污染物,加上隧道中難以擴散,令到污染物在空氣環境中累積。因此列車開門時,PM2.5濃度會急升。他又指,如果乘客站立在近門口位置,會較站立在車廂中間的乘客,咁易吸入有害物質。

負責研究的學者指,原因是車輪與路軌摩擦產生。港鐵回覆指,已參考環保署發出的守則,作出定期監察,確保車站和車廂空氣維持在良好水平。